iFly ищет средства для покупки трех самолетов Airbus после отказа от финансирования из ФНБ

Российская авиакомпания iFly, претендующая на средства Фонда национального благосостояния для выкупа трех Airbus A330 у иностранных лизингодателей, продолжает искать источники финансирования этих сделок. Компания рассчитывает на выделение дополнительных денежных средств из ФНБ и возможность получения льготного финансирования. В случае успешного завершения сделок, iFly намерена использовать приобретенные самолеты на китайском рынке пассажирских перевозок, где ожидается высокий спрос после снятия коронавирусных ограничений. В 2023 году iFly была одним из основных претендентов на получение денежных средств из ФНБ для выкупа трех из шести имеющихся в ее парке A330. Однако сделки не удалось завершить "в связи с израсходованием лимита средств по постановлению". На страховое урегулирование по самолетам, взятым в лизинг у иностранных компаний, в 2023 году из ФНБ было направлено почти 300 млрд рублей. Средства выделялись на 15 лет под 1,5%. Схема предполагала, что по итогам урегулирования авиакомпании перезаключают договоры на те же самолеты уже с российским (подведомственным Росавиации) лессором. По данным отчетности, на конец прошлого года компания контролировалась одним из основателей туроператора TEZ Tour Александром Буртиным (56%), вторым крупнейшим совладельцем (30%) было АО "Компания "Юнокс" Виталия Ванцева. Выручка iFly по РСБУ в 2023 году рухнула на 71%, до 2,8 млрд рублей, чистый убыток составил 5,1 млрд рублей против 687 млн рублей убытка за предыдущий год. В 2024 году компания планирует выручку "не ниже уровня 2022 года".